Op maat gemaakte 35CrMoV stalen huls voor aluminium stripwalsmachine

Op maat gemaakte 35CrMoV stalen huls voor aluminium stripwalsmachine

De35CrMoV stalen huls voor aluminiumbandwalserijenDit is een op maat gemaakt, zeer sterk en slijtvast onderdeel, ontwikkeld voor walsmachines die een hoge maatnauwkeurigheid, stabiele rotatie en hoge oppervlaktekwaliteit vereisen. Stalen bussen die worden gebruikt bij het walsen van aluminiumfolie, aluminiumplaten, roestvrijstalen folie en strips worden blootgesteld aan mechanische belasting, thermische effecten, walsolie en relatieve microbewegingen. Daarom moet bij de productie rekening worden gehouden met materiaaleigenschappen, concentriciteit, dynamische balans, oppervlaktehardheid en maatstabiliteit.

DeDe huls van 35CrMoV-staal, vervaardigd door GW Precision Technology, wordt verkregen door centrifugaal gieten.Het centrifugaal gegoten werkstuk vormt de basis voor de daaropvolgende warmtebehandeling, bewerking en oppervlaktebehandeling. De afgewerkte huls kan worden aangepast aan de afmetingen en technische eisen van de aluminiumwalserij van de klant.

Toepassing in walserijen voor aluminiumbanden

In zes- en twaalfwalswalserijen kan de op maat gemaakte stalen huls van 35CrMoV worden gebruikt in combinatie met tussenwalsen of steunwalsen. Een van de belangrijkste functies is het versterken van de walsondersteuning en het weerstaan ​​van de radiale buigkracht die ontstaat tijdens het walsen van aluminiumstrips. De meegeleverde toepassingsgegevens geven een typisch belastingsbereik aan van300–600 MPa.

Ook voor hogesnelheidswalsmachines is het behoud van dimensionale en dynamische nauwkeurigheid belangrijk. Bij walsnelheden van circa10–25 m/sDe huls is ontworpen om de controle van schommelingen in de rolafstand te ondersteunen.≤0,005 mmDeze eis legt bijzondere nadruk op concentriciteit, bewerkingsnauwkeurigheid en dynamische balans.

De huls draagt ​​ook bij aan de warmtehuishouding tijdens het walsen. Door de walswrijving ontstaat warmte en de momentane temperatuur in het contactgebied kan oplopen tot ongeveer200–250 °CHet materiaal en de oppervlakteconditie moeten daarom stabiel blijven onder herhaalde thermische en mechanische belasting.

Arbeidsomstandigheden bij het walsen van aluminium

Het walsen van aluminium stelt specifieke eisen aan de prestaties van de stalen huls. Aluminiumspanen of materiaaldeeltjes kunnen aan het werkoppervlak hechten, daarom vereist de technische specificatie een oppervlaktehardheid van...≥HRC45om de weerstand tegen hechting en oppervlakteslijtage te verbeteren.

De huls kan ook functioneren in een emulsie-gebaseerde rololieomgeving met een pH van ongeveer8–10Corrosiebestendigheid wordt daarom meegenomen in het ontwerp van de oppervlaktebehandeling, met name wanneer het oppervlak van de huls gedurende langere perioden wordt blootgesteld aan rollende vloeistof.

Mechanische belasting is een andere belangrijke overweging. De toepassingsgegevens specificeren meer dan10 belastingcycliDit duidt op een hoge vermoeiingslevensduurvereiste voor de huls. Bovendien kan er microbewegingsslijtage optreden op het contactoppervlak van het lager, met een gespecificeerde relatieve glijhoek van<50 μmDe huls moet daarom een ​​combinatie van structurele sterkte, oppervlaktehardheid en weerstand tegen slijtage door microbewegingen bieden.

35CrMoV Materiaalselectie

De huls maakt gebruik van35CrMoV-staal, geselecteerd vanwege de combinatie van sterkte, taaiheid, slijtvastheid en geschiktheid voor warmtebehandeling.

De typische chemische samenstelling van dit materiaal is als volgt:

• C: 0,32–0,38%

• Cr: 1,0–1,3%

• Ongeveer: 0,4–0,6%

• In: 0,1–0,2%

Vanadium wordt toegevoegd om te vormenMC-type carbidenen de korrelstructuur verfijnen. De aangeleverde materiaalgegevens geven een verfijnde korrelgrootte aan die overeenkomt metASTM-kwaliteiten 10–12.

Na het afkoelen en temperen is de gespecificeerde treksterkte≥1100 MPaDe materiaalgegevens specificeren tevens een breuktaaiheid vanKIC ≥90 MPa·m¹/²Voor omstandigheden met verhoogde temperatuur wordt het behoud van de vloeigrens gespecificeerd als>85% bij 300°C.

Deze eigenschappen vormen de materiële basis voor een stalen huls die tijdens hogesnelheidswalsen wordt blootgesteld aan herhaalde mechanische belasting, thermische effecten en oppervlakteslijtage.

Warmtebehandeling en dimensionale stabiliteit

Het belangrijkste warmtebehandelingsproces omvatafkoelen en temperen.

Voor het afkoelen is het voorgeschreven proces als volgt:890 °C × 2 uurgevolgd door afwisselende koeling met water en lucht. Het temperingsproces is580 °C × 3 uur, waarbij oliekoeling is voorgeschreven om het tweede type brosheid door temperen te voorkomen.

Dimensionale stabiliteit wordt verder gewaarborgd door middel van aanvullende behandelingsprocessen. De verstrekte procesgegevens specificerencryogene behandeling bij −196 °C gedurende 24 uur, waarbij het resterende austeniet onder controle wordt gehouden tot<3%.

Een daaropvolgendebehandelingsduur bij 200 °C gedurende 8 uurwordt gebruikt om verwerkingsspanningen te elimineren. Deze behandelingen zijn bedoeld om de dimensionale stabiliteit te verbeteren en de invloed van restspanningen op de afgewerkte stalen huls te verminderen.

Oppervlakteversterking en corrosiebescherming

Oppervlaktebehandeling kan worden toegepast afhankelijk van de vereiste werkomstandigheden. De aangeboden versterkingsopties omvatten:ionen nitrerenEnlaseruitdoving.

Voor ionennitrering is de gespecificeerde dikte van de witte, heldere laag:20–30 μm, met een oppervlaktehardheid vanHV1100–1300Deze hoge oppervlaktehardheid kan de weerstand tegen slijtage en schade door microbewegingen verbeteren.

Laserharding kan een geharde strip opleveren met een breedte van5–8 mmen een geharde diepte van1,2–1,5 mmDeze methode kan worden toegepast wanneer plaatselijke oppervlakteversterking vereist is.

Voor corrosiebescherming zijn de volgende opties beschikbaar:QPQ zoutbad composietbehandelingen een nanocomposietcoating. De QPQ-behandeling is voorgeschreven om corrosiebestendigheid te bieden.2-3 keer hoger dan verchromenEen nanocomposietcoating zoalsTiAlN + MoS₂kan ook worden toegepast, met een gespecificeerde wrijvingscoëfficiënt van<0,1.

Proces voor het bewerken van composietoppervlakken

Voor toepassingen die meerdere oppervlakte-eigenschappen vereisen, bestaat het aangeboden composietversterkingsproces uit vier fasen:

A. Zandstraalbehandeling, niveau Sa3.0 → B. Ionnitreren → C. Lasertexturering → D. Magnetron sputtercoating

De uiteindelijke coating kan gebruikmaken van eenCrN/AlCrN meerlaagse structuurmet een totale laagdikte van8–10 μmDe opgegeven bindingskracht is≥80 N, gemeten door middel van krasproeven.

Deze oppervlaktebehandeling combineert oppervlaktevoorbereiding, nitreren, lasertexturering en fysische dampafzetting om de werkconditie van het stalen hulsoppervlak te verbeteren. De specifieke combinatie van behandelingen kan worden gekozen op basis van de walsapplicatie en de vereiste slijtage- en corrosiebestendigheid.

Precisie-eisen voor stalen bussen

Bij walsmachines voor aluminiumstrips en -folie zijn de concentriciteit en dynamische balans van de huls cruciaal, omdat de huls deel uitmaakt van een roterende assemblage. Bij walsnelheden van10–25 m/sAfwijkingen in concentriciteit of dynamisch evenwicht kunnen de rotatiestabiliteit en de controle van de rolafstand beïnvloeden.

GW Precision Technology beschouwt het productieproces van de halffabricaten, de warmtebehandeling, de maatvastheid, de precisiebewerking en de oppervlaktebehandeling daarom als met elkaar verbonden fasen in plaats van onafhankelijke bewerkingen.

 Het centrifugaal gegoten werkstuk levert de initiële vorm van het onderdeel op, terwijl de daaropvolgende warmtebehandeling en bewerking de vereiste mechanische en geometrische eigenschappen bepalen.

Het laatste35CrMoV stalen hulsKan worden vervaardigd volgens klanttekeningen en toepassingsvereisten voor aluminiumbandwalsmachines. Materiaalselectie, warmtebehandeling, oppervlakteversterking en coating kunnen worden gecombineerd afhankelijk van de vereiste bedrijfsomgeving.

Productie op maat door GW Precision Technology

Luoyang Guangwei Precision Technology Co., Ltd.Het bedrijf is gevestigd aan de westkant van het district Jianxi in de stad Luoyang, en stalen hulzen vormen een van de belangrijkste productcategorieën.

GW Precision Technology produceert op maat gemaakte stalen bussen voor industriële walswerkzaamheden. Voor de35CrMoV stalen hulsHet productieproces kan bestaan ​​uit centrifugaal gieten van het werkstuk, afschrikken en temperen, een behandeling voor dimensionale stabiliteit, precisiebewerking en oppervlaktebehandeling.

Het product is bedoeld voor toepassingen waarbij aluminiumfolie, aluminiumplaten, roestvrijstalen folie en stroken worden gewalst en waar hoge sterkte, slijtvastheid, concentriciteit, dynamische balans en oppervlakteprestaties vereist zijn. Door de materiaaleigenschappen van35CrMoV-staalDankzij toepassingsspecifieke warmtebehandeling en oppervlaktebehandeling kan de huls worden aangepast aan verschillende walsmachines en werkomstandigheden.